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帕萨特出众。不是因为你独特，只因你开帕萨特。25款帕萨特星空龙腾版，2.0T的动力，220匹的马力，家用刚需配置只需13个多。

2026款沃尔沃S60的性价比如何你听我一句，2026款S60的性价比现在简直离谱到不讲武德：官方标价30.69万-38.49万纹丝不动，可终端直接砍到18万出头就能落地，等于六折把一辆豪华品牌2.0T+48V轻混的中型轿车开回家，配置还没缩水，CitySafety全套主动安全、12.3英寸液晶仪表、9英寸竖屏、前后雷达+影像全都白送，B4智逸版甚至新加了自适应巡航和防眩目内后视镜；同价位你只能摸到1.4T的A4L或1.5T的C级，动力差一截，配置还要选装。空间4778mm车长+2872mm轴距家用刚好，油耗WLTC5.99L/100km，后期保养现在还能谈终身免费。唯一槽点是B4配7速双离合，日常开平顺性够用，真追求爽点直接上B5+8AT，优惠完也就二十五六万，250匹6.9秒破百，同级里能打的真没几个。一句话：想要“花普通合资的钱买北欧豪华”，现在冲S60就是抄底，再观望优惠回收就拍大腿了。

选奥迪A4L还是宝马3系？·奥迪A4L40TFSI时尚动感型(指导价：22.98万)。车身：4858x1847x1439(mm)。动力：2.0T190马力L47挡双离合。轴距：2908(mm)/整备质量：1645(kg)。·宝马3系325iM运动套装(指导价：20.50万)。车身：4858x1847x1439(mm)。动力：2.0T190马力L47挡双离合。轴距：2908(mm)/整备质量：1645(kg)。

随着奥迪A5L公布了预售价格并开启大定模式，这款车的热度也在不断上升。那和现款优惠力度很大的奥迪A4L相比，你喜欢哪一款的造型多一些呢？

2026款沃尔沃S60正式上市，共推出4款车型，“限时尊享价”区间为19.29万-26.19万元。​​​

售价40万级别的比亚迪要来了，不是腾势仰望，就只是BYD，能成功吗？比亚迪王朝网全新大型SUV量产车型路试谍照出现在观众眼前，这款车内部代号Dynasty-D，也被某些车友称呼为“大唐”，定位全尺寸6/7座SUV，车长5.3米配23寸大轮毂，预估售价40万级别，已经直面理想L9、问界M9的价格区间，也进入了比亚迪旗下腾势N9的价格区间，预计年底上市。比亚迪曾经将汉唐旗舰在20万以上区间占据一席之地，可惜后来因为产品定位和营销策略出错，汉唐价格一降再降，直到汉沦为专车，现在想重新进入中高端区间就非常艰难了，汉L和唐L的市场表现也并不好，比亚迪这次直接定位40万级别的SUV结局也真不好判断。

上汽奥迪A5LSportback试完了，动态部分因为保密协议还不能说，很有惊喜。各位小伙伴先来选个颜色[大笑]​​​

这奥迪a5l侧面简直和索纳塔一模一样啊。

腾势汽车听劝，将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期，有人透露腾势N8L将推迟上市，重新进行产品改进。腾势新任负责人也邀请车主和销售一起座谈，听取多方意见，腾势汽车关乎到比亚迪的中高端战略，和低端车型不同，传统的工程师思维对中高端车型并不好用，必须照顾车主的情绪价值才可能成功。

腾势N8L大型插混SUV项目近日传出内部叫停的消息。技术验证延迟是直接原因，其搭载的激光雷达智驾系统在极端天气下算法优化遇阻。同时，市场定位模糊也导致内耗，N8L与更高端的N9价格重叠，形成内部竞争，难以吸引目标客户。此外，腾势品牌资源有限，当前销量依赖D9，其他车型表现不佳，迫使公司集中资源打磨N9。N8L的流产反映了中国品牌高端化进程中技术、市场与战略的多重挑战。腾势N9腾势D9